Cách xóa các phần mềm trong máy tínve xe khach phuong trang

Bạn đang xem: Cách xóa các phần mềm trong máy tínve xe khach phuong trang

THÔNG TƯ

QUY ĐỊNH VỀ TỔ CHỨC, QUẢN LÝ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI BẰNG xe pháo Ô TÔ VÀ DỊCH VỤ HỖTRỢ VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ

Căn cứ lao lý Giao thông đường đi bộ ngày13 tháng 11 năm 2008;

Căn cứ Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày17 mon 01 năm 2020 của cơ quan chỉ đạo của chính phủ quy định về marketing và điều kiện kinh doanhvận tải bằng xe ô tô;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Vận tảivà Tổng viên trưởng Tổng viên Đường cỗ Việt Nam,

Bộ trưởng cỗ Giao thông vận tải đường bộ banhành Thông tư hiện tượng về tổ chức, cai quản hoạt động vận tải đường bộ bằng xe xe hơi và dịchvụ hỗ trợ vận cài đặt đường bộ.

Chương I

QUY ĐỊNH CHUNG

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh

Thông tư này quy địnhvề tổ chức, quản lý hoạt động vận tải đường bộ bằng xe xe hơi và dịch vụ cung cấp vận thiết lập đườngbộ.

Điều 2. Đối tượng áp dụng

Thông bốn này áp dụngđối với cơ quan, tổ chức, cá nhân có tương quan đến vận động vận tải bởi xe ô tôvà dịch vụ cung cấp vận thiết lập đường bộ.

Điều 3. Phân tích và lý giải từ ngữ

Trong Thông tư này,các tự ngữ sau đây được hiểu như sau:

1. Các từ ngữ sau:Đơn vị sale vận tải; kinh doanh vận tải bằng xe ô tô; Tuyến gắng định; Kinhdoanh vận tải đường bộ hành khách hàng theo tuyến cụ định; kinh doanh vận tải quý khách bằngxe buýt theo tuyến thế định; sale vận tải quý khách bằng xe taxi; gớm doanhvận tải du khách theo phù hợp đồng không tuân theo tuyến cầm cố định; kinh doanh vận sở hữu kháchdu lịch bằng xe ô tô; vận tải đường bộ trung gửi hành khách; Trọng tải xây dựng của xeô tô; Trọng sở hữu được phép chở của xe pháo ô tô; Bến xe xe hơi khách (bến xe pháo khách); Bếnxe ô tô hàng (bến xe cộ hàng); Trạm giới hạn nghỉ; giờ đồng hồ xuất bến của từng chuyến xe; Hànhtrình chạy xe; lịch trình chạy xe; Biểu đồ gia dụng chạy xe; ứng dụng ứng dụng hỗ trợ kếtnối vận tải; Trực tiếp quản lý phương tiện, người lái xe xe triển khai theo quy địnhtại Điều 3 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17 mon 01 năm2020 của cơ quan chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bởi xeô đánh (sau đây điện thoại tư vấn tắt là Nghị định số 10/2020/NĐ-CP).

2. Điểm giới hạn đón,trả khách (bao bao gồm cả trạm dừng xe buýt) là chỗ dừng xe trê tuyến phố bộ giành cho xeô tô chuyển động theo tuyến cố định và thắt chặt dừng để hành khách lên, xuống xe trên hành trìnhchạy xe.

3. Dịch vụ thương mại trông,giữ xe pháo là dịch vụ hỗ trợ vận mua đường bộ, trong đó tổ chức, cá nhân thực hiện nay dịchvụ trông giữ lại xe cùng được thu tiền so với dịch vụ đó.

4. Thương mại & dịch vụ cứu hộvận tải đường bộ là vận động hỗ trợ phương tiện, gia sản trên phương tiện vận tảiđường bộ khi chạm mặt tai nạn, sự cố.

5. Kho bãi đỗ xe cộ là côngtrình thuộc kiến trúc giao thông đường bộ dùng để làm đỗ phương tiện giao thôngđường bộ.

6. Vị trí đỗ xe pháo của 1-1 vị kinh doanh vận download là vị trí thuộc về của đơn vị chức năng hoặc đi thuê hoặc thích hợp tác sale vớitổ chức, cá thể để đỗ xe phù hợp với đồ sộ của đơn vị mình,bảo đảm những yêu ước về trơ trẽn tự, an toàn, phòng, chống cháy và nổ và vệsinh môi trường.

7. Đại lý vậntải là dịch vụ cung ứng vận cài đường bộ, trong các số đó tổ chức, cá nhân được đơn vị kinhdoanh vận tải ủy quyền triển khai một hoặc nhiều công đoạn trong quy trình vận tải(trừ quy trình trực tiếp điều hành phương tiện,người lái xe đi lại hành khách, mặt hàng hoá; đưa ra quyết định giácước vận tải).

8. Giao nhiệm vụ cholái xe tinh chỉnh phương nhân thể để tiến hành vận đưa thông qua ứng dụng ứng dụnghỗ trợ kết nối vận tải là việc tổ chức hoặc cá thể sử dụng phần mềm ứng dụng hỗtrợ kết nối vận tải để chào đón yêu ước vận đưa của khách hàng, sàng lọc phươngtiện, lái xe phù hợp, chuyển thông tin về yêu ước vận chuyển cho tất cả những người lái xe điềukhiển phương tiện tiến hành nhiệm vụ vận chuyển.

9. Giao nhiệm vụ cholái xe tinh chỉnh phương nhân tiện để thực hiện vận đưa thôngqua đúng theo đồng chuyên chở theo pháp luật là việc tổ chức hoặc cá nhânsử dụng vừa lòng đồng tải để giao nhiệm vụ cho tất cả những người lái xe tinh chỉnh và điều khiển phươngtiện thực hiện nhiệm vụ vận chuyển.

10. Giao nhiệm vụcho lái xe điều khiển phương luôn tiện để triển khai vận đưa thôngqua Lệnh di chuyển là việc tổ chức triển khai hoặc cá thể sử dụng Lệnh vậnchuyển nhằm giao nhiệm vụ cho tất cả những người lái xe điều khiển và tinh chỉnh phương tiện thực hiện nhiệmvụ vận chuyển.

11. Giao nhiệm vụcho lái xe điều khiển và tinh chỉnh phương một thể để triển khai vận đưa thôngqua Giấy vận tải (Giấy vận chuyển) là việc tổ chức triển khai hoặc cá nhân sửdụng Giấy vận tải đường bộ (Giấy vận chuyển) để giao nhiệm vụ cho những người lái xe điều khiểnphương tiện triển khai nhiệm vụ vận chuyển.

12. Quyết địnhgiá cước vận tải là việc đối chọi vị kinh doanh vận tải xác định giá cướcvận thiết lập để tin tức cho khách hàng hoặc trực tiếp văn bản với quý khách đểthống nhất mức giá trước khi tiến hành vận chuyển.

13. Người dân có trìnhđộ trình độ về vận tải đường bộ là bạn có chứng chỉ sơ cấpchuyên ngành vận tải đường bộ hoặc gồm bằng xuất sắc nghiệp trung cấp cho chuyênngành vận tải đường bộ trở lên.

Chương II

QUY ĐỊNH CHITIẾT VỀ XÂY DỰNG, THỰC HIỆN QUY TRÌNH ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THÔNG VÀ NHIỆM VỤCỦA BỘ PHẬN QUẢN LÝ, THEO DÕI CÁC ĐIỀU KIỆN VỀ AN TOÀN GIAO THÔNG

Điều 4. Quy định cụ thể về quá trình bảo đảm an toàn giao thông

Quy trình đảm bảoan toàn giao thông vận tải phải đảm bảo an toàn theo trình tự công việc và nội dung tối thiểu nhưsau:

1. Trước khi giaonhiệm vụ vận chuyển mới cho tất cả những người lái xe, bộ phận quản lý các điều khiếu nại về an toàngiao thông tại các doanh nghiệp, bắt tay hợp tác xã sale vận tải du khách bằng xeô sơn theo tuyến cầm cố định, xe pháo buýt, xe pháo taxi, xe công-ten-nơ hoặc cán cỗ được phâncông theo dõi bình an giao thông tại những đơn vị marketing vận tải du khách theohợp đồng, du lịch, 1-1 vị kinh doanh vận cài hàng hoá (sau đây gọi tầm thường là cỗ phận(cán bộ) quản lý an ninh giao thông) phải thực hiện các nhiệm vụ:

a) sản phẩm ngày, tổnghợp, phân tích các dữ liệu về buổi giao lưu của từng phương tiện trong quá trình thựchiện nhiệm vụ vận chuyển trải qua thiết bị tính toán hành trình và qua các biệnpháp làm chủ khác của đơn vị để chấn chỉnh, thông báo và xử lý các trường phù hợp viphạm;

b) chào đón và giảiquyết những đề xuất, phản ảnh của người điều khiển xe về các vấn đề tương quan đến an toàngiao thông;

c) Phối hợp với cácbộ phận không giống của đơn vị để tập hợp những yêu cầu vận chuyển của khách hàng hàng, tìm kiếm hiểuvà thâu tóm các điều kiện về tuyến đường vận gửi và những nội dung khác có liênquan đến an toàn giao thông;

d) Phối hợp với Bộphận khác của đơn vị để bố trí xe và người điều khiển xe tiến hành nhiệm vụ vận chuyểnđảm bảo thời gian người tài xế liên tục, thời gian làm việc trong ngày, thời giannghỉ ngơi của người lái xe theo như đúng quy định của Luật giao thông vận tải đường bộ; không sử dụng xe xe hơi khách tất cả giường nằm nhì tầng để vận động trên cáctuyến đường cung cấp V và cấp cho VI miền núi.

2. Trước khi thựchiện trách nhiệm vận chuyển, fan trực tiếp quản lý điều hành hoạt độngvận tải của doanh nghiệp, hợp tác xã (sau trên đây viết tắt là ngườiđiều hành vận tải) hoặc cán bộ thống trị của đơn vị kinhdoanh vận tải đường bộ và người lái xe phải thực hiện các văn bản công việcnhư sau (riêng đối với vận động kinh doanh vận tải đường bộ bằng xe pháo taxi triển khai theokế hoạch sản xuất sale của đơn vị):

a) khám nghiệm giấy phépngười lái xe; giấy chứng nhận kiểm định an ninh kỹ thuật và bảo đảm môi trường; giấychứng nhận đk xe; lệnh chuyển vận đối với hoạt động vận gửi khách theo tuyếncố định, xe pháo buýt; phù hợp đồng vận tải đường bộ đối với vận động vận chuyển khách theo thích hợp đồng,du lịch; giấy vận tải đường bộ (giấy vận chuyển) đối với vận động vận cài đặt hàng hoá; cácgiấy tờ khác theo yêu thương cầu thống trị của đơn vị;

b) thông tin trựctiếp hoặc qua ứng dụng của đơn vị sale vận tảicho người lái xe xe các yêu mong vận chuyển của chúng ta và những nộidung cần xem xét để đảm bảo bình yên giao thông (nếu có);

c) chất vấn nồng độcồn, chất ma túy đối với người lái xe (nếu đơn vị chức năng có thứ thiết bị, dụng cụkiểm tra).

3. Sau thời điểm được giaonhiệm vụ và trước lúc cho xe cộ khởi hành, người lái xe xe được giao trách nhiệm vận chuyểnphải tiến hành kiểm tra bảo đảm an toàn tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện đi lại (riêngđơn vị kinh doanh vận tải du khách bằng xe pháo taxi triển khai kiểm tra theo kế hoạchsản xuất marketing của đơn vị) về tối thiểu các nội dung thiết yếu gồm: bình chọn thiếtbị đo lường hành trình, camera đính trên xe cộ (đối với hầu như xe cần phải lắp theoquy định) bảo đảm tình trạng vận động tốt; kiểm tra khối hệ thống lái; chất vấn cácbánh xe; kiểm tra khối hệ thống phanh; khối hệ thống đèn, còi; tin tức niêm yết trên xe.

4. Trước lúc cho xekhởi hành triển khai nhiệm vụ vận chuyển, người lái xe nhận nhiệm vụ phải sử dụngthẻ nhận dạng người lái xe xe của mình để đăng nhập thông tin qua đầu đọc thẻ của thiếtbị đo lường và thống kê hành trình của xe.

5. Lúc xe sẽ hoạtđộng bên trên đường

a) phần tử (cán bộ)quản lý bình yên giao thông hoặc fan điều hành vận tải hoặc cán bộ làm chủ do đơnvị phân công phải thực hiện các nhiệm vụ: theo dõi vượt trình buổi giao lưu của phươngtiện và người lái xe xe trong suốt quy trình thực hiện trọng trách vận chuyển hẳn sang thiếtbị giám sát hành trình; triển khai nhắc nhở ngay đối với người lái xe lúc phát hiệnxe chạy vượt tốc độ, quá thời gian người lái xe liên tục, quá thời gian làm việctrong ngày, hoạt động sai hành trình dài vận chuyển, thiết bị giám sát và đo lường hành trình khôngcó dấu hiệu và các nguy cơ gây mất bình an giao thông khác; mừng đón và chuyển raphương án xử trí khi xảy ra các sự cố kỉnh gây mất an ninh giao thông. Các thông tin vềviệc chấn chỉnh, thông báo khi người lái xe phạm luật phải được ghi chép hoặc cập nhậtvào phần mềm của đơn vị chức năng để theo dõi;

b) người lái xe xe phảichấp hành nghiêm các quy định về an ninh giao thông trong quy trình điều khiển phươngtiện để chuyển vận hành khách, sản phẩm hóa, chấp hành lao lý về thời gian người láixe liên tục, thời gian làm việc trong ngày của người lái xe xe, luật về tốc độ,hành trình chạy xe, thiết bị đo lường và tính toán hành trình, camera (đối với nhiều loại phương tiệnphải lắp) bảo đảm an toàn luôn hoạt động; báo cáo ngay thời gian, địa điểm và nguyên nhânkhi xẩy ra sự vắt mất an toàn giao thông để đơn vị có phương án xử lý kịp thời.

6. Khi người lái xekết thúc trách nhiệm được giao hoặc ngừng ca làm cho việc

a) thành phần (cán bộ)quản lý bình yên giao thông hoặc tín đồ điều hành vận tải đường bộ hoặc cán bộ thống trị do đơnvị cắt cử phải tiến hành các nhiệm vụ: những thống kê quãng đường phương tiện đã thựchiện làm căn cứ lập kế hoạch và thực hiện cơ chế bảo dưỡng, thay thế sửa chữa phương tiệnđảm bảo theo đúng chu kỳ bảo dưỡng định kỳ; thống kê và theo dõi kết quả bảo dưỡng,sửa trị của từng phương tiện; thống kê những lỗi vi phạm về tốc độ xe chạy, vi phạmvề thời hạn người tài xế liên tục, thời gian thao tác trong ngày, hoạt động saihành trình vận chuyển, tài liệu từ thiết bị giám sát hành trình bị gián đoạn; báocáo lãnh đạo đơn vị xử lý theo quy chế; tổng hợp các sự nuốm mất an toàn giao thôngtrong quy trình xe vận động kinh doanh vận tải trên đường;

b) người điều khiển xe phảithực hiện những nhiệm vụ: phải áp dụng thẻ thừa nhận dạng người lái xe của chính bản thân mình để đăngxuất tin tức qua đầu đọc thẻ nhớ của thiết bị tính toán hành trình của xe; sau khikết thúc hành trình hoặc kết thúc ca làm việc, trước khi rời ngoài xe, bạn láixe cần kiểm tra khoang quý khách để bảo đảm an toàn không còn quý khách ở trên xe (ápdụng so với xe sale vận sở hữu hành khách).

7. Theo chu kỳ tháng,quý, năm, phần tử (cán bộ) cai quản lý bình yên giao thông phải triển khai các nhiệm vụ:

a) thống kê số vụ,nguyên nhân, cường độ tai nạn giao thông đã xảy ra của từng người lái xe cùng của toànđơn vị;

b) thành lập và thựchiện phương án xử lý khi xảy ra sự gắng gây mất bình an giao thông trong quá trìnhkinh doanh vận tải;

c) tổ chức đánh giá,rút kinh nghiệm tay nghề đối với cục bộ người lái xe của solo vị sau khoản thời gian xảy ra tai nạn giaothông từ cực kỳ nghiêm trọng trở lên trong quá trình kinh doanh vận tải;

d) Phối hợp với cácbộ phận nhiệm vụ của đơn vị chức năng để tổ chức tập huấn nghiệp vụ vận tải đường bộ và bình yên giaothông cho toàn bộ người lái xe, nhân viên phục vụ trên xe (nếu có) của đơn vị chức năng theoquy định;

đ) lưu trữ hồ sơ,sổ sách ghi chép bằng phiên bản giấy hoặc lưu giữ trên phần mềm tác dụng thực hiện những nhiệmvụ theo mức sử dụng tại khoản 2, khoản 3, khoản 5 với điểm a khoản 6 Điều này. Thờigian tàng trữ tối thiểu 03 năm.

Điều 5. Thực hiện quy trình đảm bảo bình yên giao thông đối với đơn vị kinhdoanh vận tải bằng xe cộ ô tô

1. Đơn vị tởm doanhvận cài đặt (doanh nghiệp, bắt tay hợp tác xã, hộ marketing vận tải bởi xe ô tô) được lựachọn tiến hành quy trình đảm bảo bình yên giao thông theo vẻ ngoài tại điểm a hoặcđiểm b dưới đây:

a) Áp dụng, thực hiệnđúng, rất đầy đủ nội dung theo Tiêu chuẩn chỉnh TCVN ISO 39001:2014 về Hệ thống thống trị antoàn giao thông đường bộ - những yêu ước và phía dẫn sử dụng và phải bảo vệ phùhợp theo cách thức tại điểm a khoản 2 Điều 11 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CPvà nguyên tắc tại Điều 4 của Thông tứ này;

b) sản xuất và thựchiện đúng, rất đầy đủ quy trình bảo đảm an ninh giao thông theo cơ chế tại khoản 1, điểm a khoản 2 Điều 11 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP vàquy định tại Điều 4 của Thông bốn này.

2. Trường hợp chủhộ sale vận cài đặt đồng thời là người lái xe xe điều khiển và tinh chỉnh phương luôn thể tham giahoạt động kinh doanh vận cài thì triển khai các trách nhiệm quy định tại: điểm c, điểmd khoản 1; điểm a khoản 2; khoản 3; khoản 4; điểm b khoản 5; khoản 6; điểm đ khoản7 Điều 4 của Thông tư này.

Điều 6. Quy định chi tiết về xây dựng, triển khai quy trình bảo đảm an toàn an toàngiao thông áp dụng so với bến xe pháo khách, bến xe pháo hàng

Bến xe khách, bếnxe hàng buộc phải xây dựng cùng thực hiện khá đầy đủ quy trình đảm bảo bình yên giao thông theotrình tự các bước như sau:

1. Quá trình thực hiện khi xe cộ vào bến

Nhân viên bến xe và người điều khiển xe phảithực hiện nay các công việc sau:

a) Kiểm tra, xác định phương tiện sẽ đượccơ quan gồm thẩm quyền cho phép hoạt động vận tải đường bộ tại bến và chứng thực xe mang đến bến(áp dụng so với bến xe khách);

b) hướng dẫn người lái xe đưa xe vào đúngvị trí trả khách, trả hàng; update thông tin vào phần mềm làm chủ bến xe theoquy định;

c) phía dẫn người điều khiển xe chuyển xe vào đúngvị trí ngừng đỗ theo phương tiện tại bến.

2. Quá trình thực hiện trước lúc xe vàovị trí đón quý khách (xếp hàng)

Trước khi có thể chấp nhận được xe vào vị trí đón khách,xếp hàng, nhân viên cấp dưới bến xe pháo phải tiến hành kiểm tra với ghi chép vào sổ theo dõi và quan sát xera, vào bến hoặc cập nhật vào phần mềm thống trị bến xe các nội dung sau:

a) chất vấn xe ô tô gồm: giấy đăng kýxe; giấy bệnh nhận an toàn kỹ thuật và đảm bảo môi trường; bảo đảm trách nhiệmdân sự còn hiệu lực; phù hiệu dán trên kính xe còn hiệu lực và theo như đúng quy định;có tài liệu vị trí của xe trên bến xe cộ trên hệ thống Hệ thống giải pháp xử lý và khai thác sửdụng tài liệu từ thiết bị đo lường hành trình của Tổng viên Đường cỗ Việt Nam, camera(đối với mẫu xe yêu cầu bắt buộc phải lắp theo quy định) bao gồm hoạt động; bình chữacháy; hình thức thoát hiểm (nếu có);

b) Kiểm tra người lái xe xe xe hơi gồm: số lượngngười tài xế kèm giấy phép người lái xe xe; thẻ tên, đồng phục (nếu có); lệnh vận chuyểnhoặc giấy vận tải đường bộ (giấy vận chuyển);

c) kiểm soát nội dung đk chất lượngdịch vụ vận tải đường bộ đã đk với cơ quan thống trị tuyến, kiểm tra bài toán niêm yết giávé (áp dụng so với bến xe khách); kiểm tra việc niêm yết những thông tin bên trên xeđảm bảo không thiếu thốn và theo đúng quy định;

d) Kiểm tra thông tin về biển lớn số đăng ký xe (biển kiểm soát xe), người lái xephải đúng thông tin ghi bên trên lệnh vận chuyển, trên thích hợp đồng di chuyển hoặc giấyvận thiết lập (giấy vận chuyển) theo quy định; kiểm tra người lái xe bảo đảm an toàn không sửdụng rượu bia, chất ma túy (trường hợp đơn vị chức năng có thiết bị, vẻ ngoài kiểm tra). Đốivới bến xe mặt hàng còn bắt buộc kiểm tra tin tức về giấy phép vận giao hàng hoá nguyhiểm theo công cụ trong trường đúng theo xe chuyển vận hàng hoá nguy hiểm;

Khi nhân viên bếnxe thực hiện kiểm tra phát hiện trường phù hợp cơ quan tác dụng thu giữ sách vở của xe cộ hoặc của người lái xe xekhi đang triển khai lượt đi bị cơ quanchức năng thu giữ để xử lý phạm luật thì người điều khiển xe được phép tinh chỉnh phươngtiện để chuyển động đến không còn lượt về ngay tức khắc kề tiếp sau trên lệnh vận chuyển.

3. Quá trình thực hiện nay khi xe pháo vào vị tríđón khách, xếp hàng

a) sau khi nhân viênbến xe xong xuôi việc kiểm tra các nội dung tại khoản 2 Điều này:

Trường hợp bao gồm nộidung soát sổ không đảm bảo yêu cầu, thì tùy theo mức độ của từng khuôn khổ để yêucầu đối chọi vị sale vận tải, người điều khiển xe thực hiện khắc phục ngay lập tức hoặc cha tríxe hoặc người điều khiển xe khác nuốm thế;

Trường vừa lòng tất cảcác nội dung chất vấn đều đạt yêu thương cầu, nhân viên cấp dưới bến xe phía dẫn người điều khiển xe choxe vào địa chỉ đón khách, xếp mặt hàng theo thời gian quy định và thực hiện các quá trình tiếp theo tại các điểmb và điểm c khoản này;

b) Đối với bến xekhách: triển khai việc cung cấp vé cho du khách đi xe cộ nếu đối chọi vị vận tải ủy thác chobến xe khách cung cấp vé; đo lường và tính toán quá trình xếp khách hàng và hành lý lên xe pháo trong quần thể vựcbến nhằm kịp thời phạt hiện, ngăn chặn việc đi lại hàng cấm, hàng dễ dàng cháy, nổ,động đồ gia dụng sống trên xe khách; bảo đảm việc xếp sản phẩm & hàng hóa ký gởi trên xe pháo được thựchiện đúng nguyên tắc và không xếp sản phẩm & hàng hóa ký gởi trên vùng hành khách; đảm bảotrên xe ko xếp quá số lượng người được phép chở; hành khách đi xe đều buộc phải cóvé và được sắp xếp đúng chỗ theo số ghi trên vé;

c) Đối cùng với bến xe pháo hàng: triển khai việc tính toán quá trình xếp hàng và hànhlý lên xe trong khoanh vùng bến nhằm kịp thời phát hiện, ngăn ngừa việc chuyển động hàngcấm vận chuyển; đảm bảo việc xếp sản phẩm & hàng hóa trên xe cộ được thực hiện đúng quy định.Khuyến khích các bến xe hàng trang bị những thiết bị kỹ thuật để phát hiện sản phẩm cấmvận đưa trong quanh vùng bến xe; xếp sản phẩm & hàng hóa trên xe bảo vệ không vượt vượt khốilượng hàng chuyên chở chất nhận được tham gia giao thông vận tải được ghi trên giấy tờ chứng nhậnkiểm định bình an kỹ thuật và đảm bảo an toàn môi ngôi trường của xe pháo ô tô; yêu thương cầu fan xếp hàngký xác thực vào giấy vận tải đường bộ (giấy vận chuyển) sau thời điểm xếp mặt hàng hoá lên xe;

d) đo lường và tính toán hoạt độngcủa xe ô tô và người lái xe xe trong quanh vùng bến xe.

4. Các công việc giảiquyết cho xe xuất bến.

Trước khi mang đến xe xuấtbến, nhân viên cấp dưới bến xe pháo và người điều khiển xe triển khai các quá trình sau:

a) Đối với bến xekhách: xác định tổng số vé đã bán tốt (trừ trường hợp solo vị vận tải tự cung cấp vé),người lái xe tiến hành việc thanh toán những khoản thương mại dịch vụ (trừ trường đúng theo thanh toánkhác theo vừa lòng đồng dịch vụ thương mại giữa đối chọi vị kinh doanh vận download và đơn vị chức năng quản lý, khaithác bến xe) và cùng với nhân viên cấp dưới bến xe ký kết xác nhận, bàn giao các sách vở theoquy định. Bình chọn và ký xác thực các thông tin trên lệnh vận chuyển;

b) Đối cùng với bến xehàng: xác định khối lượng hàng hoá, nhiều loại hàng hoá đang xếp lên xe, người lái xe thựchiện bài toán thanh toán các khoản dịch vụ (trừ trường hợp thanh toán giao dịch khác theo hợpđồng thương mại & dịch vụ giữa 1-1 vị sale vận mua và đơn vị quản lý, khai quật bến xe)và thuộc với nhân viên cấp dưới bến xe ký kết xác nhận, bàn giao các giấy tờ theo quy định. Kiểmtra với ký xác nhận các tin tức trên giấy vận tải (giấy vận chuyển);

c) nhân viên bến xechịu trọng trách ghi chép, chứng thực việc người điều khiển xe vẫn thực hiện vừa đủ các thủtục giải pháp cho xe cộ xuất bến. Cập nhật thông tin vào phần mềm cai quản bến xe cộ khixe xuất bến theo quy định; tổng hợp phần đông trường hợp cấm đoán xe xuất bến theoquy định với tình hình an toàn giao thông trên bến xe.

5. Trong suốt lộ trình áp dụngquy trình bảo đảm bình an giao thông đối với bến xe

a) Đối với bến xekhách từ loại 1 đến nhiều loại 4 áp dụng kể từ ngày Thông tư này còn có hiệu lực thi hành;

b) Đối với những loạibến xe khách còn sót lại và bến xe hàng áp dụng kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2021.

Điều 7. Trọng trách của bộ phận quản lý, theo dõi những điều kiện về an toàngiao thông

1. Tổ chức triển khai thực hiệncác trọng trách được giao theo phương pháp tại Điều 4 của Thông tư này.

2. Kiểm tra, theodõi những điều khiếu nại về an toàn kỹ thuật và bảo đảm an toàn môi ngôi trường của phương tiện; đônđốc, theo dõi việc thực hiện chính sách kiểm định kỹ thuật cùng bảo dưỡng, sửa chữa thay thế phươngtiện; kiểm tra, giám sát ngặt nghèo tình trạng chuyên môn phương tiện.

3. Quản lí lý, theo dõicác tin tức bắt buộc từ bỏ thiết bị đo lường và tính toán hành trình của xe, thông tin hình ảnhtừ camera đính trên xe để kịp thời cảnh báo và chống chặn các hành vi vi phạm; sửdụng thông tin từ thiết bị giám sát hành trình của xe cộ ô tô, tin tức hình hình ảnh từcamera đính thêm trên xe ship hàng cho hoạt động làm chủ của đơn vị chức năng và cung cấp cho cơ quannhà nước gồm thẩm quyền những thông tin bắt buộc của từng xe xe hơi khi tất cả yêu cầu;theo dõi, khuyến nghị sửa chữa, thay thế kịp thời hư hư của thiết bị giám sát hànhtrình, của camera lắp trên xe; chu kỳ tháng, quý, năm lập report các hành vi viphạm của team ngũ người lái xe thuộc solo vị.

Chương III

QUY ĐỊNH VÀHƯỚNG DẪN VỀ QUẢN LÝ, SỬ DỤNG DỮ LIỆU HÌNH ẢNH TỪ CAMERA LẮP TRÊN xe cộ Ô TÔ KINHDOANH VẬN TẢI

Điều 8. Yêu mong kỹ thuật với hướng dẫn lắp đặt camera bên trên xe ô tô

1. Đơn vị kinh doanhvận cài phải tiến hành lắp camera bên trên xe ô tô marketing vận sở hữu theo quy địnhtại khoản 2 Điều 13, khoản 2 Điều 14 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.Camera thêm trên xe bảo đảm an toàn các yêu ước kỹ thuật về tối thiểu sau:

a) Phải gồm nhãn hànghoá theo vẻ ngoài của điều khoản khi lưu giữ thông trên thị phần và chịu đựng sự kiểm tracủa cơ sở quản lý, kiểm tra quality sản phẩm, mặt hàng hoá;

b) Phải tất cả chức năngghi, lưu trữ dữ liệu video tại camera và an ninh dữ liệu lúc bị mất nguồn điện,đảm bảo dữ liệu không biến thành mất, không bị xoá, không bị thay đổi trong suốt thời gianlưu trữ theo quy định; chức năng truyền tài liệu hình hình ảnh về máy chủ để theodõi, quản lý, lưu trữ theo quy định; tác dụng thông báo tinh thần hoạt độngcủa camera, thông báo trạng thái truyền dữ liệu về đồ vật chủ. Vào trường hợpmất tín hiệu truyền dẫn, camera phải có khả năng lưu trữ và gửi lạiđầy đủ dữ liệu về máy chủ ngay sau khi đường truyền hoạt động trở lại;

c) Định dạng của videotại camera gắn thêm trên xe theo chuẩn chỉnh (MP4 hoặc H.264 hoặc H.265) cùng kèm theo các thôngtin tối thiểu gồm: biển khơi số đk xe (biển điều hành và kiểm soát xe), địa chỉ (tọa độ), thờigian; video lưu trữ trên thẻ nhớ hoặc ổ cứng của camera với khung người tối thiểu10 hình/giây cùng có độ sắc nét tối thiểu là 720p. Hình ảnh tại camera cần đảmbảo nhìn được rõ trong mọi điều kiện ánh sáng sủa (bao bao gồm cả vào ban đêm);

d) dữ liệu hình ảnhđược trích xuất từ toàn cục camera thêm trên xe đề nghị được truyền với tần suất truyềntừ 12 đến trăng tròn lần/giờ khi xe chạy (tương đương tự 3 mang lại 5 phút/lần truyền dữ liệu)về đơn vị marketing vận tải. Định dạng hình ảnh truyền về sever theo chuẩn .JPGvà yêu cầu có độ sắc nét tối thiểu là 640x480 pixel;

đ) Các dữ liệuđược ghi và lưu giữ tại camera đính trên xe và trên máy chủ của đơn vị chức năng kinhdoanh vận tải phải đảm bảo không bị xoá hoặc không bị rứa đổi trong suốtthời gian lưu trữ theo quy định.

2. Đơn vị tởm doanhvận mua quyết định vị trí, số lượng camera lắp để lên trên xe ô tô thuộc đơn vị mìnhđể bảo đảm an toàn quan sát được toàn tập ảnh người lái xe đang làm việc, khoang hànhkhách và các cửa tăng giảm của xe; việc lắp đặt camera bên trên xe ô tô phải đảm bảokhông can thiệp phi pháp cũng như làm biến hóa việc ghi hình hình ảnh trung thựctrên xe. Đơn vị kinh doanh vận sở hữu niêm yết chỉ dẫn sử dụng ở trong phần dễ quan tiền sátđể người điều khiển xe theo dõi, các thông tin niêm yết gồm:

a) Số năng lượng điện thoại,địa chỉ contact đơn vị lắp ráp camera đính thêm trên xe;

b) tâm lý hoạtđộng của thiết bị trải qua tín hiệu, báo hiệu;

c) làm việc kết nốicamera với máy vi tính hoặc liên kết với sản phẩm đọc dữ liệu.

3. Đơn vị kinh doanhvận sở hữu và người lái xe xe marketing vận download không được sử dụng những biện pháp kỹ thuật,trang vật dụng ngoại vi, những biện pháp khác nhằm can thiệp vào quy trình hoạt động,phá (hoặc làm cho nhiễu) sóng GPS, GSM hoặc làm rơi lệch dữ liệu của camera gắn thêm trênxe ô tô.

Điều 9. Vẻ ngoài về hỗ trợ dữ liệu hình ảnh từ camera gắn thêm trên xe pháo ô tô

1. Dữ liệu hình ảnhtừ camera gắn trên xe phải được truyền về sever của Tổng viên Đường cỗ Việt Namtrong thời gian không thật 02 phút, tính từ lúc thời điểm máy chủ của đơn vị chức năng kinh doanhvận mua nhận được dữ liệu. Trường hợp con đường truyền bị ngăn cách thì cho phép gửiđồng thời cả tài liệu cũ với dữ liệu lúc này khi đường truyền vận động bình thường.

2. Dữ liệu cung cấpđược tạo thành 02 loại, bao gồm các tài liệu định danh và tài liệu hình hình ảnh từ cameralắp bên trên xe.

a) dữ liệu định danhbao gồm: tên solo vị sale vận tải; tên Sở Giao thông vận tải đường bộ (nơi cấp cho giấyphép marketing vận tải); hải dương số đăng ký xe (biển kiểm soát và điều hành xe); trọng cài đặt xe (sốchỗ hoặc trọng lượng hàng siêng chở cho phép tham gia giao thông); loại hình kinhdoanh; họ với tên người điều khiển xe, số giấy phép người lái xe xe. Tài liệu định danh nàyphải được gắn kết với tài liệu hình hình ảnh từ camera đính thêm trên xe;

b) dữ liệu hình ảnhtừ camera gắn thêm trên xe nên được update liên tục theo trình tự thời hạn và kèmtheo những thông tin tối thiểu gồm: số giấy phép người điều khiển xe, biển khơi số đk xe(biển kiểm soát và điều hành xe), địa chỉ (tọa độ GPS) của xe với thời gian.

3. Cấu tạo thôngtin kèm theo tài liệu hình hình ảnh từ camera như sau:

a) Số giấy phép ngườilái xe pháo là số ghi trên chứng từ phép người lái xe xe của tín đồ đang điều khiển và tinh chỉnh xe;

b) biển lớn số đăng kýxe (biển kiểm soát và điều hành xe): viết liền, không biệt lập chữ hoa, chữ thường, ko cóký tự quánh biệt. Ví dụ: 30E00555;

c) địa điểm (Tọa độ)của xe: Decimal Degree, WGS84 (kinh độ, vĩ độ);

d) Thời gian: Unix-timetheo múi tiếng Việt Nam.

4. Giao thức truyềndữ liệu do Tổng viên Đường bộ việt nam công bố.

5. Máy chủ của đơnvị truyền dữ liệu và máy chủ của Tổng cục Đường bộ nước ta phải được đồng bộ vớithời gian chuẩn chỉnh quốc gia theo chuẩn chỉnh NTP (Network Time Protocol).

Điều 10. Quy định về khai thác, sử dụng tài liệu hình ảnh từ camera đính trênxe ô tô

1. Việc khai thácdữ liệu từ camera lắp trên xe thực hiện theo chính sách của điều khoản về công nghệthông tin và quy định khác tất cả liên quan.

2. Thông tin, dữ liệutừ camera gắn thêm trên xe được áp dụng để phục vụ công tác làm chủ nhà nước về giaothông vận tải, quản lý hoạt động của người lái xe và phương tiện của đơn vị chức năng kinhdoanh vận tải, cung cấp cho cơ quan Công an (Cục cảnh sát giao thông, phòng Cảnhsát giao thông, Phòng công an giao thông đường bộ - đường sắt, Phòng công an giaothông đường đi bộ Công an tỉnh, thành phố trực ở trong trung ương), ngành giao thôngvận thiết lập (Bộ giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở giao thông vận tải)để phục vụ công tác làm chủ nhà nước, kiểm tra, xử lý phạm luật theo hình thức củapháp giải pháp và công tác làm việc khác để bảo đảm an ninh trật tự, bình an giao thông.

3. Thông tin, dữ liệutrong cơ sở tài liệu từ camera trên môi trường thiên nhiên mạng được đảm bảo an ninh theo quyđịnh của pháp luật an toàn thông tin và pháp luật khác có liên quan.

4. Những cơ quan, đơnvị được cấp cho tài khoản truy vấn vào phần mềm dữ liệu hình ảnhtừ camera của Tổng cục Đường bộ việt nam phải thực hiện bảo mật tài khoản, bảo mậtthông tin theo giải pháp và khai thác, sử dụng dữ liệu để giao hàng công tác quản ngại lýtheo đúng chức năng, trách nhiệm của mình.

Điều 11. Trách nhiệm của Tổng cục Đường cỗ Việt Nam

1. Trang bị,quản lý, nâng cấp và bảotrì lắp thêm phần cứng, phần mềm, mặt đường truyền tài liệu để tiếp nhận, lưu trữ vàkhai thác sử dụng dữ liệu hình hình ảnh từ camera gắn trên xe theo quy định dứt trướcngày 01 mon 7 năm 2021.

2. Hỗ trợ tài khoảntruyền dữ liệu cho các đơn vị marketing vận sở hữu hoặc đối chọi vịcung cấp dịch vụ do 1-1 vị kinh doanh vận sở hữu thuê hoặc ủy quyền.

Xem thêm: Những Câu Tỏ Tình Hay Nhất "Đốn Gục Trái Tim" Người Ấy, Những Câu Tỏ Tình Hay Nhất

3. Xây dựnggiao thức để các đơn vị tiến hành việc truyềndữ liệu về Tổng cục Đường cỗ Việt Nam.

4. Khai thác, sử dụngdữ liệu hình ảnh từ camera trên ứng dụng của Tổng viên Đườngbộ Việt Nam phục vụ công tác quản lý nhà nước, thanh tra, kiểm tra, xử trí vi phạmtrong hoạt động vận sở hữu trên phạm vi toàn quốc.

5. Hỗ trợ tài khoảntruy cập vào phần mềm dữ liệu hình ảnh từ camera cho cỗ Giaothông vận tải, Cục công an giao thông, Phòng công an giao thông, phòng Cảnh sátgiao thông đường bộ - đường sắt, Phòng cảnh sát giao thông đường đi bộ Công an tỉnh,thành phố trực thuộc trung ương và Sở Giao thông vận tải đường bộ để giao hàng công tác quảnlý công ty nước, thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm luật theo pháp luật của pháp luật và côngtác khác để bảo đảm bình an trật tự, bình yên giao thông.

6. Bố trí cán cỗ theodõi, quản lý và vận hành phần mềm, đảm bảo hệ thống hoạt động liên tụctrong quy trình khai thác và sử dụng.

7. Lưu trữ 03 nămcác dữ liệu tổng hòa hợp về lỗi vi phạm của phương tiện, ngườilái xe trên ứng dụng của Tổng cục Đường cỗ Việt Nam; bảo mật, đảm bảo bình an dữliệu trên phần mềm.

8. Yêu cầu các SởGiao thông vận tải đường bộ xử lý vi phạm luật của người lái xe xe, đối chọi vị kinh doanh vận tải trênđịa bàn.

Điều 12. Nhiệm vụ của Sở giao thông vận tải

1. Bố trí cán bộ theodõi, khai thác và sử dụng dữ liệu hình hình ảnh từ camera trên ứng dụng của Tổng cục Đường bộ việt nam hoặc của các đơn vị kinh doanh vận tải tạiđịa phương để phục vụ công tác quản lý nhà nước, thanh tra, kiểm tra, giải pháp xử lý vi phạmtrong hoạt động kinh doanh vận tải so với các đơn vị marketing vận mua trên địabàn.

2. Kiểm tra, cập nhật,đối chiếu thông tin bảo đảm tính chính xác của những dữ liệu do các đơn vị tởm doanhvận thiết lập truyền về Tổng viên Đường cỗ Việt Nam, bao gồm: tên Sở giao thông vận tải;tên 1-1 vị kinh doanh vận tải; biển số đk xe (biển điều hành và kiểm soát xe); trọng tảixe (số địa điểm hoặc cân nặng hàng siêng chở có thể chấp nhận được tham gia giao thông); loại hìnhkinh doanh và con số phương tiện thể thuộc đối tượng người dùng phải thêm camera theo quy định.

3. Yêu cầu đối chọi vịkinh doanh vận tải thuộc địa phương quản lý tiến hành xử lý các hành vi vi phạmcủa người điều khiển xe.

Điều 13. Trách nhiệm của solo vị marketing vận tải

1. Thực hiện quyđịnh trên khoản 5 Điều 34 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.

2. Trang bị,quản lý và bảo trì thiếtbị phần cứng, phần mềm xử lý dữ liệu, đường truyền tài liệu phải bảo đảm kết nối,truyền tài liệu và tương thích với phần mềm tiếp nhận dữ liệu của Tổng cụcĐường cỗ Việt Nam.

3. Truyền dẫn chínhxác, khá đầy đủ và kịp thời những dữ liệu theo chế độ tại điểm b khoản 2 Điều 9 củaThông tứ này về sever của Tổng viên Đường bộ Việt Nam.

4. Sắp xếp cán cỗ đểtheo dõi, khai quật dữ liệu trên phần mềm xử lý dữ liệu hình hình ảnh từ camera của đơnvị để ship hàng công tác quản lí lý, điều hành, nói nhở, thắt chặt và chấn chỉnh và xử lý những trườnghợp vi phạm; bình chọn tính đúng đắn các thông tin về đại dương số đk xe (biển kiểmsoát xe), trọng cài xe (sức chứa) (số chỗ hoặc cân nặng hàng chuyên chở cho phéptham gia giao thông), số giấy phép người lái xe xe, các loại hìnhkinh doanh của các xe thuộc đơn vị quản lý.

5. Xử lý trách nhiệmquản lý, theo dõi, khai thác, sử dụng dữ liệu so với các cá nhân, phần tử liênquan theo quy định; cách xử trí kịp thời người lái xe vi phạm theo nội quy, quy định củađơn vị.

6. Đơn vị kinh doanhvận download trực tiếp thực hiện hoặc thuê đối chọi vị cung ứng dịch vụ triển khai thông quahợp đồng có hiệu lực pháp lý những quy định tại khoản 1, khoản 2 với khoản 3 Điều này.

Chương IV

KINH DOANH VẬN TẢIHÀNH KHÁCH BẰNG xe cộ Ô TÔ

Mục 1. YÊU CẦU CHUNG

Điều 14. Quy định đối với đơn vị marketing vận thiết lập hành khách

1. Thực hiện quy địnhtại Điều 34 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.

2. Quản lý và sử dụngxe ô tô kinh doanh vận tải

b) Lập, cập nhật đầy đủ quá trình hoạtđộng của phương tiện đi lại vào lý lịch phương tiện đi lại hoặc phần mềm cai quản phương luôn tiện củađơn vị với các thông tin tối thiểu theo mẫu hiện tượng tại Phụlục 1 ban hành kèm theo Thông tư này;

c) Kết nối, cập nhậtdữ liệu lý lịch phương tiện thông qua phần mềm làm chủ hoạt động sale vậntải bằng xe ô tô của bộ Giao thông vận tải (Tổng viên Đường bộ Việt Nam) theo lộtrình hiện tượng tại điểm d khoản 3 Điều 11 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP;

d) áp dụng xe ô tôtham gia kinh doanh vận tải đáp ứng nhu cầu quy định trên điểm a, điểm b khoản3 Điều 11 với Điều 13 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.

3. Thống trị người láixe sale vận tải

a) thực hiện người láixe để điều khiển và tinh chỉnh xe khách tất cả giường nằm nhì tầng bảo đảm có kinh nghiệm tay nghề theo quyđịnh trên điểm c khoản 3 Điều 11 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP;

b) Lập, update đầyđủ quá trình hoạt động của lái xe vào lý định kỳ hành nghề người lái xe xe hoặc phần mềmquản lý lái xe với những thông tin về tối thiểu theo mẫu giải pháp tại Phụ lục 2 phát hành kèm theo Thông tư này;

c) Kết nối, cập nhậtdữ liệu lý lịch hành nghề người lái xe thông qua phần mềm làm chủ hoạt động kinhdoanh vận tải đường bộ bằng xe pháo ô tô của bộ Giao thông vận tải đường bộ (Tổng viên Đường bộ Việt Nam)theo lộ trình giải pháp tại điểm d khoản 3 Điều 11 của Nghị định số10/2020/NĐ-CP;

d) Đảm bảo vấn đề ngườilái xe tiến hành đúng nguyên tắc về thời gian làm việc trong ngày, thời hạn ngườilái xe tiếp tục và thời gian nghỉ theo lý lẽ tại khoản 4 Điều11 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.

4. Thẳng điềuhành phương tiện, người lái xe của đơn vị chức năng mình để thực hiện vận gửi hành kháchtheo một trong các các vẻ ngoài sau:

a) thông qua phầnmềm ứng dụng cung cấp kết nối vận tải;

b) trải qua Lệnhvận chuyển;

c) trải qua Hợp đồngvận chuyển.

5. Quyết định giácước vận tải đối với vận động kinh doanh vận tải của đối kháng vị.

6. Gây ra hoặc ápdụng tiêu chuẩn quality dịch vụ

a) Doanh nghiệp, hợp tác ký kết xã kinh doanh vận tải quý khách theo tuyến nuốm định,vận tải hành khách bằng xe pháo buýt, vận tải đường bộ hành khách bằng xe taxi bắt buộc xây dựng hoặc vận dụng tiêu chuẩn cơ sở về chấtlượng dịch vụ vận tải đường bộ hành khách vì chưng Tổng cục Đường bộ việt nam ban hành. Trườnghợp tiêu chuẩn unique dịch vụ do đơn vị xây dựng phải ghi rõ tương tự hạngnào của tiêu chuẩn cơ sở về unique dịch vụ vận tải hành khách bởi vì Tổng viên Đườngbộ việt nam ban hành;

b) Doanh nghiệp, hợptác xã marketing vận tải quý khách theo tuyến thắt chặt và cố định trước khi tham gia khaithác đường hoặc lúc có chuyển đổi chất lượng dịch vụ phải gửi thông báo mức hóa học lượngdịch vụ bên trên tuyến cho bến xe nhị đầu tuyến.

7. Tàng trữ hồ sơ,tài liệu có liên quan trong quá trình quản lý, điều hành chuyển động vận tải của đơnvị để giao hàng công tác thanh tra, kiểm tra; thời gian lưu trữ về tối thiểu 03 năm.

Điều 15. Lắp đặt, quản lý, khai quật thông tin trường đoản cú thiết bị thống kê giám sát hànhtrình của xe

1. Vật dụng giám sáthành trình của xe xe hơi phải được phù hợp quy, bảo đảm an toàn ghi nhận, truyền dẫn đầy đủ, liêntục về sever của đơn vị sale vận sở hữu chủ quản ngại hoặc 1-1 vị hỗ trợ dịchvụ xử lý tài liệu từ thiết bị giám sát hành trình các thông tin bắt buộc gồm: hànhtrình, tốc độ, thời hạn người tài xế liên tục.

2. Trách nhiệm củađơn vị kinh doanh vận tải

a) lắp ráp thiết bịgiám sát hành trình dài trên những phương tiện thể của đơn vị theo quy định;

b) duy trì tình trạngkỹ thuật tốt, đảm bảo truyền dẫn và hỗ trợ đầy đủ, bao gồm xác, tiếp tục các thôngtin yêu cầu theo cách thức từ thiết bị giám sát và đo lường hành trình trong veo quá trìnhphương tiện gia nhập giao thông;

c) cung ứng tên đăngnhập với mật khẩu truy vấn vào phần mềm xử lý dữ liệu từ thiết bị đo lường và thống kê hành trìnhcủa những xe thuộc đơn vị chức năng cho Sở Giao thông vận tải đường bộ nơi cấp cho phù hiệu, biển lớn hiệu;

d) bố trí cán cỗ thựchiện theo dõi, giám sát buổi giao lưu của phương một thể qua thiết bị đo lường hành trìnhtrong suốt thừa trình vận động kinh doanh vận tải của phương tiện; triển khai cảnhbáo, xử lý người điều khiển xe lúc có vi phạm theo nội quy, quy chế của đơn vị;

đ) Cập nhật, lưu lại trữcó khối hệ thống các tin tức bắt buộc tối thiểu 01 năm.

3. Đơn vị gớm doanhvận download và người lái xe xe thực hiện theo khí cụ tại khoản 6 Điều12 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.

Điều 16. Tổ chức tập huấn nghiệp vụ vận tải và an ninh giao thông mang đến ngườilái xe, nhân viên giao hàng trên xe

1. Đối tượng tập huấn:người lái xe, nhân viên phục vụ trên xe.

2. Nội dung tập huấn:theo công tác khung của Bộ giao thông vận tải.

3. Thời khắc tập huấn

a) trước lúc thamgia hoạt động kinh doanh vận tải;

b) Định kỳ không quá03 năm, kể từ lần đào tạo trước đó.

4. Cán bộ tập huấnbao gồm:

a) gia sư chuyênngành vận tải của những trường trường đoản cú trung cấp cho trở lên có đào tạo và huấn luyện chuyên ngành vận tảiđường bộ; fan cótrình độ siêng ngành vận tải từ trung cấp trở lên;

b) người có trìnhđộ cao đẳng, đại học chuyên ngành khác cùng có kinh nghiệm tay nghề tối thiểu 03 năm về cai quản lý, điều hành vận tải đường bộ đường bộ.

5. Đơn vị khiếp doanhvận tải chịu trách nhiệm tổ chức tập huấn nhiệm vụ vận tảivà bình yên giao thông cho tất cả những người lái xe, nhân viên giao hàng trên xe và đáp ứng cácyêu mong sau:

a) Đảm bảo đúng cácnội dung theo phương tiện tại khoản 1, khoản 2, khoản 3 với khoản 4 Điều này;

b) Trong quá trình tổ chức tập huấn solo vị kinh doanh vận thiết lập được phối hợp với đơn vị vậntải khác, hiệp hội vận tải xe hơi Việt Nam, hiệp hội cộng đồng vận tải xe hơi địa phương, cơ sởđào tạo người điều khiển xe ô tô, trườngđào tạo, tu dưỡng cán bộ, công chức của bộ, ban ngành ngang bộ, cáctrường giảng dạy từ trung cấp cho trở lên (các trường bao gồm chuyên ngành vận tải) để tổ chứctập huấn cho tất cả những người lái xe, nhân viên ship hàng trên xe;

c) trước lúc tổ chứctập huấn, đơn vị chức năng tổ chức tập huấn thông báo đến Sở giao thông vận tải vận tảiđịa phương về chiến lược tập huấn, địa điểm, danh sách cán bộ tập huấn và danh sáchhọc viên tham gia tập huấn nhằm kiểm tra, giám sát;

d) cấp thủ tục chứngnhận so với những fan đã chấm dứt tập huấn theo mẫu biện pháp tại Phụ lục 3 phát hành kèm theo Thông tư này; lưu giữ hồ sơ chươngtrình đào tạo và hiệu quả tập huấn tối thiểu vào 03 năm.

6. Sở giao thông vận tải

a) Cử cán bộ giámsát thẳng hoặc thống kê giám sát thông qua camera theo dõi và quan sát trực tuyến việc tập huấn củađơn vị tổ chức;

b) ko công nhận hiệu quả đã tập huấn cùng yêu cầu đơn vị tổ chức đào tạo phải tiến hành tập huấn lại theo đúng quyđịnh so với các trường hợp đơn vị tổchức tập huấn không thông báo đến Sở Giao thông vận tải theo biện pháp tại điểm c khoản 5 Điều này hoặc không bảo đảm an toàn yêu mong tạiđiểm a khoản 5 Điều này.

Mục 2. Kinh doanh VẬN TẢI HÀNH KHÁCH BẰNG xe cộ Ô TÔ THEO TUYẾN CỐ ĐỊNH

Điều 17. Tiêu chí tùy chỉnh cấu hình tuyến

1. Có hệ thống đườngbộ được ra mắt khai thác trên toàn cục hành trình.

2. Bao gồm bến xe nơi đi,bến xe nơi mang lại đã được cơ quan tất cả thẩm quyền ra mắt đưa vào khai thác.

3. Mã số tuyến đường vậntải hành khách cố định

a) Tuyến vận tải đường bộ hànhkhách thắt chặt và cố định liên tỉnh gồm mã số tuyến được xác minh bởi mã số tỉnh, tp đi,nơi đến; mã số bến xe cộ khách vị trí đi, nơi đến. Mã số tuyến được đánh theo đồ vật tự:tỉnh, thành phố có mã số nhỏ đứng trước tỉnh, tp có mã số lớn; bến xe kháchcủa tỉnh, tp có mã số nhỏ đứng trước bến xe khách hàng của tỉnh, tp cómã số lớn. Trường hợp tuyến có không ít hành trình khác biệt thì bổ sung cập nhật thêm ký tựtrong bảng chữ cái Tiếng Việt (A, B, C) vào thời điểm cuối của dãy số;

b) Tuyến vận tải hànhkhách cố định nội tỉnh tất cả mã số tuyến được xác định bởi mã số tỉnh, thành phố; mãsố bến xe khách khu vực đi, khu vực đến. Mã số tuyến đường được tấn công theo vật dụng tự: mã số tỉnh,thành phố; bến xe khách gồm mã số nhỏ; bến xe khách có mã số lớn. Trường vừa lòng tuyếncó những hành trình khác nhau thì bổ sung cập nhật thêm ký tự trong bảng vần âm Tiếng Việt(A, B, C) vào thời gian cuối của hàng số.

Điều 18. Khuyên bảo về tổ chức, làm chủ và tiêu chí điểm giới hạn đón, trả kháchtuyến nạm định

1. Tiêu chí của điểmdừng đón, trả khách

a) Điểm ngừng đón,trả khách hàng chỉ được sắp xếp tại những vị trí đảm bảo an toàn giao thông, thuận tiệncho hành khách lên, xuống xe;

b) có đủ diện tíchđể xe ngừng đón, trả khách bảo vệ không ảnh hưởng đến những phương tiện lưu thôngtrên đường;

d) khoảng cách tốithiểu thân 02 điểm dừng đón, trả khách ngay cạnh hoặc giữa trạm dừng đón, trả kháchvới trạm giới hạn nghỉ hoặc cùng với bến xe hai đầu tuyến bởi vì Sở Giao thông vận tải đường bộ căn cứtình hình thực tiễn và việc tổ chức giao thông của địa phương mình để xác định.

2. Tổ chức, quản ngại lýđiểm dừng đón, trả khách

a) Điểm dừng đón,trả khách chỉ ship hàng các xe ô tô vận tải hành khách tuyến thắt chặt và cố định đón, trả khách;không thực hiện cho chuyển động khác;

b) Tại điểm dừng đón,trả khách chỉ được cho phép mỗi xe ô tô vận tải hành khách tuyến thắt chặt và cố định được ngừng tốiđa không thực sự 03 phút;

c) Sở giao thông vận tải vậntải địa phương xác xác định trí điểm dừng đón, trả khách tuyến thắt chặt và cố định (đối cùng với cáctuyến quốc lộ cần thống độc nhất với cơ quan thống trị đường bộ có thẩm quyền; đối vớicác tuyến phố do Ủy ban nhân dân cấp cho huyện (thành phố) làm chủ phải thống nhấtvới Ủy ban nhân dân cấp huyện (thành phố)) trình Ủy ban nhân dân cấp tỉnh phê duyệt;

d) Sở giao thông vậntải tham mưu cho Ủy ban nhân dân cấp cho tỉnh tổ chức, quản ngại lý, đảm bảo an toàn giaothông, bình yên trật tự và vệ sinh môi trường tại khoanh vùng điểm ngừng đón, trả kháchtrên địa bàn địa phương;

đ) Điểm ngừng đón,trả khách hàng được đầu tư, tạo ra theo nguyên tắc sau: so với các tuyến đường bộxây dựng bắt đầu hoặc nâng cấp, mở rộng, chủ đầu tư có nhiệm vụ đưa vào thành mộthạng mục vào dự án đầu tư chi tiêu xây dựng; so với các tuyến đường bộ hiện vẫn khaithác, tổ chức, cá nhân đầu bốn xây dựng theo vẻ ngoài xã hội hóa hoặc từ mối cung cấp ngânsách bên nước;

e) Sở giao thông vậntải ra văn phiên bản thông báo về việc đưa vào khai thác hoặc chấm dứt khai thác điểm dừngđón, trả khách trên tuyến cố kỉnh định.

Điều 19. Niêm yết thông tin

1. Niêm yết bên trên Trangthông tin điện tử của Sở giao thông vận tải vận tải các thông tin sau: danh mục các tuyếntrên địa bàn địa phương (sau khi cơ quan có thẩm quyền công bố); danh sách tuyếnđang khai thác; tổng cộng chuyến xe về tối đa được phép hoạt động vận đưa trên từngtuyến vào một solo vị thời hạn và tổng số chuyến xe pháo đã đăng ký hoạt động; danhsách những đơn vị vận tải hiện đang chuyển động vận chuyển trên tuyến; biểu vật chạyxe theo tuyến; số điện thoại cảm ứng thông minh di động hỗ trợ tư vấn của Sở giao thông vận tải vận tải.

2. Niêm yết trên bếnxe những thông tin sau: danh sách những tuyến, định kỳ xe xuất bến của các chuyến xe pháo đanghoạt đụng tại bến; danh sách các đơn vị vận tải marketing khai thác trên từng tuyến;số điện thoại di động điện thoại tư vấn của solo vị sale vận tải, Sở Giao thôngvận sở hữu địa phương.

3. Niêm yết tại quầy cung cấp vé các thông tin sau: tên đơn vị kinh doanhvận tải, tên tuyến, giá bán vé, lịch xe xuất bến của từng chuyến xe, dịch vụ thương mại phụcvụ quý khách trên hành trình, khối lượng hành lý miễn cước.

4. Niêm yết bên trên xe

a) Niêm yết sinh hoạt phíatrên kính trước: thương hiệu bến xe địa điểm đi, tên bến xe nơi đến; chiều cao chữ về tối thiểu06 cm.

b) Niêm yết ở phương diện ngoài 2 bên thân xe pháo hoặc hai bên cánh cửa ngõ xe: tênvà số điện thoại cảm ứng thông minh của đối kháng vị sale vận tải. Kích thước tối thiểu: chiều dàilà trăng tròn cm, chiều rộng lớn là trăng tròn cm;

c) Niêm yết ở trong xe: hải dương số đk xe (biển điều hành và kiểm soát xe), giá bán vé,hành trình chạy xe, dịch vụ giao hàng hành khách trên hành trình, trọng lượng hànhlý miễn cước, số điện thoại cảm ứng thông minh di động hỗ trợ tư vấn của đối kháng vị kinh doanh vậntải, của Sở Giao thông vận tải nơi cấp phù hiệu, biển hiệu.

5. Nhiệm vụ niêmyết và cung cấp tin niêm yết:

a) Sở giao thông vậntải triển khai niêm yết theo phương tiện tại khoản 1 Điều này;

b) Bến xe cộ thực hiệnniêm yết trên bến xe cùng niêm yết trên quầy buôn bán vé của tuyến bởi vì bến xe thừa nhận ủy thácbán vé theo lý lẽ tại khoản 2 cùng khoản 3 Điều này;

c) Đơn vị tởm doanhvận tải thực hiện niêm yết trên xe và niêm yết tại quầy phân phối vé do đơn vị chức năng tự bánvé theo luật tại khoản 3 và khoản 4 Điều này;

d) Doanh nghiệp, hợptác xã marketing vận tải quý khách theo tuyến thắt chặt và cố định phải hỗ trợ cho bến xeliên quan những thông tin quy định đề xuất niêm yết trên bến xe.

Điều 20. Quy định so với xe vận tải đường bộ hành khách theo tuyến nuốm định

1. Phải thỏa mãn nhu cầu cácquy định trên khoản 4 Điều 4 của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP.

2. Được niêm yết thôngtin theo khí cụ tại khoản 4 Điều 19 của Thông bốn này.

3. Số lượng, chấtlượng, cách bố trí ghế ngồi, giường phía trong xe phải bảo đảm an toàn đúng theo thiết kếcủa xe với được đánh số thứ tự phệ dần tự phía trước mang đến phía sau xe.

4. Bên trên xe cần trangbị luật pháp thoát hiểm, bình chữa trị cháy còn sử dụng được và còn hạn theo quy định.

5. Gồm phù hiệu “XETUYẾN CỐ ĐỊNH” theo mẫu quy định tại Phụ lục 4 ban hànhkèm theo Thông tư này. Phù hiệu được dán cố định và thắt chặt tại góc trên bên yêu cầu ngay sátphía dưới vị trí của Tem kiểm định, phương diện trong kính chắn gió vùng trước của xe.

6. Phía sau ghế ngồihoặc bên cạnh giường nằm phải tất cả Bảng giải đáp về an toàn giao thông với thoát hiểm,các nội dung bao gồm gồm: lý lẽ dây bình an phải được thiết lập chặt trước khi xe chạyvà hướng dẫn mua dây bình yên (nếu có); phía dẫn thu xếp hành lý; bảng cấm hút thuốclá trên xe; trả lời sử dụng hệ thống điện trên xe (nếu có); phía dẫn giải pháp sửdụng bình cứu hỏa, búa bay hiểm cùng hướng thoát hiểm khi xảy ra sự cố.

7. Trong cùng mộtthời điểm, từng xe chỉ được đăng ký và khai quật tối nhiều 02 tuyến vận tải hành kháchcố định, các tuyến này được phép tiếp nối nhau (có bến xe cộ nơi mang lại của con đường đã kếtthúc hành trình dài là bến xe địa điểm đi của con đường tiếp theo).

Điều 21. Quy định thực hiện xe trung gửi hành khách

2. Yêu cầu niêm yết ởmặt ngoài phía 2 bên thân xe hoặc phía hai bên cánh cửa ngõ xe: tên cùng số điện thoại của doanhnghiệp, bắt tay hợp tác xã. Kích cỡ tối thiểu: chiều lâu năm là trăng tròn cm, chiều rộng lớn là 20